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Retomando el proyecto itable

Buenas,

Tengo intención de retomar el proyecto del tablero de comunicación que empecé hace un par de años y colgarlo para libre distribución. En la versión alpha se llamaba Tablerin :p pero he decidido cambiarle el nombre, a partir de ahora lo llamaré iTable (www.itable.es) y quiero hacerlo más genérico en cuanto a lenguaje. La idea es hacerlo multilenguaje, total, no es que haya tres millones de líneas en el código 🙂

¿Que es un tablero de comunicación?

Un tablero de comunicación es una superficie que contiene imágenes, las cuales se corresponden con personas, objetos, sentimientos o acciones. Es usado por personas que tienen dificultad para comunicarse, ya sea por algun tipo de parálisis como por algún problema de tipo mental. Solo con señalar las imágenes en la pantalla, estará transmitiendo a una segunda persona un mensaje. Ya que se va construyendo un texto cada vez que pulsamos en algun objeto.

Mi lista de propósitos es la siguiente:

  • Multilenguaje
  • Perfeccionar el multiusuario
  • Mejorar el diseño de la interfaz
  • Maximizar la usabilidad del tablero
  • Categorías de imágenes dinámicas

Sería la repanocha si:

  • Consiguiera alguna manera de usar un modulador de voz gratuito
  • Creación de atajos a frases construidas

Iré informando tanto desde aquí como desde www.itable.es, dentro de poco colgaré una instalación de pruebas y el código fuente. Se aceptan sugerencias / ideas 🙂 son casi libres de comentar.

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El software libre y el sexo

“El Software Libre es como el sexo, es mejor cuando es gratis”

Linus Torvalds, (Creador de Linux)

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BiciAmbiental: Algunas sugerencias para mejorar I

Hoy voy a hacer algunas sugerencias sobre un servicio muy muy bueno que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria y del cual ya les hablé, la Bici Ambiental.

Como saben, en verano estuve en París y allí pude comprobar in situ lo bien que funciona el servicio de alquiler de bicicletas en una ciudad de sus características. Las Palmas no es París, ya lo sé, y ni la orografía de ambas ciudades ni las costumbres de sus habitantes se parecen mucho. Así que no trato de comparar para ver qué servicio es mejor, lo hago para ver cómo se podrá mejorar.

En París el servicio de alquiler de bicicletas lo lleva una empresa llamada Vélib’, se trata básicamente de un servicio de alquiler de bicicletas, como el de biciambiental, pero con algunas diferencias sustanciales, voy a enumerar algunas de ellas:

Número de bicicletas y estaciones de préstamo.

Velib pone a disposición de los usuarios del servicio más de 20000 bicicletas, en las Palmas tenemos sobre las 120. Nada que decir al respecto, el servicio de BiciAmbiental acaba de comenzar y ya irá creciendo.

En París hay 1450 estaciones de préstamo, en las Palmas solo 4. Si bien, el número de estaciones que hay en la ciudad de la luz es exagerado para una ciudad como las Palmas, creo que sería muy importante que hubiera algunas estaciones más, al menos 10.

Pienso que serían necesarias estaciones en los siguientes puntos:

  • Zona de Guanarteme, una en el auditorio y otra en el parking Churruca
  • Plaza de España
  • Zona alta de escaleritas
  • 7 Palmas
  • Parque de las Rehoyas

Nuestra ciudad es montañosa y mucha gente de la ciudad alta cogerá la bici solo para bajar y puede que suban en guagua, suficiente. Si queremos que este medio de transporte empiece a sustituir a los vehículos el servicio tiene que cubrir la mayor parte de la ciudad.

En París hay estaciones de bicicleta que se suelen vaciar más, para solucionar eso, velib dispone de camiones que recogen las bicis donde se amontonan y las llevan a donde faltan. Que suba un solo camión llevando 20 bicis a 7 Palmas es mejor a que bajen 20 coches desde 7 Palmas a la zona de Mesa y Lopez y se dediquen a buscar aparcamiento como locos, gastando gasolina, contaminando y atravancando la circulación.

Precio

El servicio de BiciAmbiental es gratuito, el de Velib es de pago. Para darse de alta hay que utilizar una tarjeta de crédito (no de débito) y se realiza un cargo de 150 € en la misma hasta que devolvamos la bicicleta, en ese momento se nos devolverán los 150 €. Hay tickets para un solo día, para tres, para una semana y para un par de meses. El precio por utilizar el servicio de bicicletas durante un día entero es de 1 €, pudíendo coger y devolver bicis todas las veces que quieras.

Entre más tiempo de golpe contratemos el servicio más barato nos saldrá, lo típico.

Pienso que es necesario que el servicio que presta el Ayuntamiento sea gratuito, eso le ha ayudado mucho a darse a conocer y a que mucha gente lo pruebe. Pero es importante que llegado el momento, se vuelva un servicio de pago. Si no es así, la gente no empezará a usar la bici como un medio de transporte alternativo de verdad. Al ser de pago, se supone que se podrán comprar más bicicletas, ampliar las estaciones, y dar un mejor servicio.

Quiero resaltar que el servicio de BiciAmbiental me parece de las mejores iniciativas que he visto en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en muchos años. Sugiero mejoras, porque quiero que realmente se convierta en un servicio de transporte alternativo al coche.

En el siguiente capítulo hablaré de cómo funcionan las estaciones de préstamo en una y otra ciudad, el tipo de bicicleta, los horarios y la manera de darse de alta en el servicio.

(continuará…)

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Cosas que hacer en verano III: Dar un paseo en Bici Ambiental

Pues seguimos con la serie de cosas que se pueden hacer en verano, hoy toca aplaudir con énfasis una buena iniciativa del ayuntamiento, la biciambiental. Se trata de un sistema de alquiler de bicicletas gratuito en el que te puedes dar de alta en la web www.biciambiental.org. Una buena manera de aparcar el coche y moverse de manera no contaminante.

Las bicis son bicicletas de paseo normales, algunas están algo cascadillas porque hay gente que no las cuida mucho pero las van reparando a medida que se van rompiendo, a ver si la gente es más cuidadosa.

Es una idea muy buena lo de las bicicletas ecológicas, se está llevando a cabo en otras ciudades y funciona bastante bien, te permite hacer deporte a la vez que disfrutas de los rincones más bonitos de la ciudad.

Aquí una vista desde el barrio de San Cristobal, y el castillo homónimo al fondo.

Hay que decir que hay varios puntos en la ciudad desde los que se pueden recoger o entregar las bicicletas. Nosotros las cogimos en el parque Santa Catalina, los puntos de recogida son gestionados por empresas de aparcamientos. Es importante registrarse a través de la web e imprimir el documento que se genera, además hay que llevar siempre el dni. Nosotros tuvimos que apuntarnos e imprimir la solicitud en un ciber cercano, es más importante tener internet a mano que las cabinas telefónicas 🙂

La siguiente foto es en el Parque Romano, donde voy a menudo a correr.

Por si fuera poco, cuando ibamos a dejar las bicis en el Parque Santa Catalina, había un equipo de reporteras del canal 9 (una tele local), y nos grabaron mientras íbamos a colocar las bicicletas. Nos amenazaron con retransmitir tan desgarradoras imágenes en el informativo del viernes, esperemos que la emisión de mi careto no produzca el apagón analógico antes de tiempo :p

Después de la odisea con las bicis, la cual se repetirá, tuvimos que reponer energía como gente sana que somos.

Sirope de fresa ummmmmm

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Aprender frances rapido y facil

Bonsoir! Comment allez-vous? (Bonsuá, coman alebú)

En Agosto iré a Francia unos días y no hablo ni papa de francés. En el colegio dimos an peu del idioma galo, pero ya se me olvidó lo poco que nos enseñaron. Sé que en París uno se puede comunicar a trompicones usando el SpanFranEngliçais. O sea, mezclar el castellano, el francés, el inglés, gestos de mímica y dibujitos en una hoja de papel o pda :p

No se si recuerdan la peli de phenomenon, una en la que John Travolta tenía un fogonazo mental y de buenas a primeras su cerebro se convertía en un Dual Core por lo menos. La peli está bastante bien (a parte de ser considerada como propaganda prociencióloga encubierta), el tema es que el tío aprendió portugués en 20 minutos en un coche leyendo un diccionario. ¿no puedo hacer yo eso?

Non, Je ne peux pas :p (no, yenepepá)

Lo que si puedo hacer es aprender como un loro las expresiones que puedo suponer que usaré, por ejemplo:

J’ai faim -> Un jilorio que te cagas!

Un cafe creme -> Ponme un cortaito ahí!

J’ai été dévalisé le porte-monnaie! -> M´estifaron la cartera!

Voulez-vous coucher avec moi? -> Pibaaa, ¿cuando te vas a dejá queré?

Ce bus va-t-il à port? -> Esta guagua va pal puerto? (los que hayan cogido la 47 pillarán el chiste)

Où puis-je récupérer mes bagages? -> Chacho! ¿por donde salen las maletas?

Où sont les toilettes? -> Miraaa, ¿el baño?

Puis-je lire mes messages s’il vous plaît? -> ¿Me dejas ver el correo? Enrróllate ahí.

La siguiente es la única frase que necesita conocer un informático para triunfar en Francia:

il faut redémarrer -> Tienes que reiniciar

Madame, Quelle est votre adresse e-mail? -> ¿Pibaaaa, tienes mesenguel?

Bueno y ya acabo con un:

Je ne parle pas français -> No se ni papa de francés.

Espero que se hayan entretenido, tengo intención de aprender más expresiones, de momento pueden visitar la web que me ha ayudado a escribir éste artículo (muy útil). Gracias a wikilearning. Hay otras webs que estoy consultando, algunas con pronunciación incluida, ya les volveré a dar el coñazo con el temita.